Tanklöschfahrzeug TLF 8-Luftschutz der freiwilligen Feuerwehr Kleve, Löschgruppe Düffelward:

Fahrgestell: Mercedes-Benz Unimog S 404B, Typ 404.115
Aufbau: Metz
Baujahr: 1961

Technische Daten:
Motor: Daimler Benz 6-Zylinder-Ottomotor, Typ M180/II-U
Motorleistung: 60 kW/ 82 PS
Hubraum: 2.181 cm³
Antrieb: 4x4
Getriebe: Sechsgang-Wechselgetriebe mit 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen
Gesamtgewicht: 5.000 kg

Besatzung: 3 Feuerwehrangehörige (1:2, selbstständiger Trupp)

Feuerlöschkreiselpumpe:
Hersteller: Metz
Typ: FPH 8-16/8
Förderleistung: 1.600 l/min bei 8 bar

Löschmittel:
Wasser: 800 l

Beladung/ Ausstattung:
Beladung nach damals gültiger STAN

• Tragkraftspritze TS 2/5, d.h. 200 l/min bei 5 bar
• Schnellangriff mit S28-Druckschlauch 30 m
• 4 A-Saugschläuche mit saugseitigem Zubehör
• 2 C-Saugschläuche mit saugseitigem Zubehör
• 10 B-Druckschläuche à 20 m
• 4 C-Druckschläuche à 15 m
• 4 D-Druckschläuche à 15 m
• Je 1 Verteiler B-CBC und C-DCD
• 1 BM-Strahlrohr, 1 CM-Strahlrohr, 2 DM-Strahlrohre
• 2 Hitzeschutzanzüge
• Je 2 Hitzeschutzumhänge für Kinder und Erwachsene
• Löschdecke
• Krankentrage
• 2-teilige Steckleiter

Laufbahn:

• 1962 - 1984: Feuerwehr Langsdorf
• 1984 - 1986: Feuerwehr Frickhofen
• 1986 - 2008: Feuerwehr Dorndorf
• seit 2010: Feuerwehr Düffelward

Funkrufname "Florian Kleve 09/21-07" ist spekulativ, da das Fahrzeug nie in Kleve zugeordnet bzw. eingesetzt war.

Am 14.06.2010 konnten wir den Unimog von der Feuerwehr Dorndorf erwerben. Wir bekamen nicht nur ein tolles altes Fahrzeug, "Nein", wir gewannen auch neue Freunde, denn irgendwie gehört der Unimog im Herzen doch nach Dorndorf und nach Düffelward.  Das Fahrzeug wurde vollständig von uns restauriert und wird nun als Oldtimer für Ausstellungszwecke genutzt.